Fjæring / Demping er tilgjengelig for 172 bilmerker
TOYOTA 
SUZUKI 
RENAULT 
LAND ROVER 
PORSCHE 
TESLA 
KIA 
SAAB 
JEEP 
MINI 
SSANGYONG 
ALFA ROMEO 
CHEVROLET 
ISUZU 
LEXUS 
JAGUAR 
CHRYSLER 
DODGE 
IVECO 
DAIHATSU 
FORD USA 
SMART 
ROVER 
AIXAM 
MG 
SEAT 
LANCIA 
DACIA 
CADILLAC 
HUMMER 
ABARTH 
FERRARI 
LADA 
RAM 
MASERATI 
DAEWOO 
GMC 
ASTON MARTIN 
LIGIER 
POLESTAR 
LAMBORGHINI 
PONTIAC 
TALBOT 
DAF 
TRIUMPH 
DS 
AUSTIN 
LOTUS 
RENAULT TRUCKS 
LINCOLN 
ALPINA 
VAUXHALL 
BENTLEY 
MORRIS 
NSU 
ROLLS-ROYCE 
MORGAN 
THINK 
MICROCAR 
INFINITI 
PIAGGIO 
AUTO UNION 
BEDFORD 
MAN 
AUTOBIANCHI 
GLAS 
BUICK 
PLYMOUTH 
CATERHAM 
AUSTIN-HEALEY 
ACURA 
BRABUS 
ARO 
CHERY 
GENESIS 
DAIMLER 
INNOCENTI 
ZASTAVA 
BARKAS 
BORGWARD 
EBRO 
GAZ 
MERCURY 
SANTANA 
STEYR 
TATA (TELCO) 
WARTBURG 
TRABANT 
AC 
ZUENDAPP 
FSO 
PROTON 
BUGATTI 
HOLDEN 
FORD OTOSAN 
ALPINE 
MOSKVICH 
MEGA 
TVR 
ASIA MOTORS 
WESTFIELD 
MARUTI 
OLDSMOBILE 
MAHINDRA 
LDV 
BERTONE 
CARBODIES 
DE TOMASO 
SATURN 
INDIGO 
MCLAREN 
MINELLI 
PANTHER 
SHELBY 
UAZ 
UMM 
WIESMANN 
PUCH 
MAYBACH 
ASKAM (FARGO/DESOTO) 
JIANGLING LANDWIND 
SCION 
SPYKER 
KTM 
AUVERLAND 
FORD ASIA / OCEANIA 
JINBEI 
GREAT WALL 
CASALINI 
PININFARINA 
LTI 
BUICK (SGM) 
SHUANGHUAN AUTO 
ARTEGA 
DR 
GEELY (GLEAGLE) 
FISKER 
BESTURN (FAW) 
MIA ELECTRIC 
HAVAL 
STREETSCOOTER 
RUF 
KOENIGSEGG 
PAGANI 
LLOYD 
VICTORY 
DFSK 
LYNK & CO 
GERMAN E-CARS 
RAVON 
ALVIS 
GOUPIL 
CUPRA 
POLARIS 
LEVC Fjæring / Demping fra produsenter:
STARK
SACHS
VALEO
MONROE
TRW
FEBI BILSTEIN
VAICO
DIEDERICHS
RIDEX
SWAG
MAGNETI MARELLI
JAPANPARTS
OPTIMAL
SPIDAN
Støtdempere: driftsprinsipper, funksjonsfeil, reparasjon og utskifting
Systemet med støtdempere omfatter komponenter og deler som absorberer vibrasjoner ved kjøring på ujevnt underlag, demper støt og hindrer at karosseriet krenger ved akselerering eller oppbremsing. De sørger for at bilen har riktig bakkeklaring og at den er komfortabel å kjøre. Demperne gjør det sikrere å kjøre og gir bilen gode styreegenskaper.
Hovedtyper
Etter type støtdempere:
- Støtdempere med ett rør. Denne varianten består av en arbeidssylinder, som samtidig er komponentens hus.
- Støtdempere med doble rør. Sylinderen sitter i et hus, og det er mellomrom mellom veggene.
Etter type opphengelementer:
- Med bladfjærer. De har flere stålplater i forskjellige lengder festet med klemmer.
- Med spiralfjærer. De er laget av metalltråd og har konstant eller variabelt tverrsnitt.
- Med torsjonsstaver. De er formet som stenger, og absorberer vibrasjoner ved at de vris.
- Pneumatisk (luft). Med disse kan bakkeklaringen justeres. Det kan brukes luftbelger i kombinasjon med fjær eller støtdempere, eller som uavhengige elementer.
- Hydroneumatisk. I disse støtdempersystemene er fjæringselementene hydroneumatiske kuler fylt med gass og væske.
Etter justerbarheten av dempeegenskapene:
- Ikke justerbare. Egenskapene til fjærene og støtdemperne er innstilt fra fabrikk.
- Justerbare. Stivheten til støtdemperne kan justeres, i likhet med fjærbelastning og bakkeklaring.
- Adaptive. Intensiteten til dempingen endres i samsvar med veiunderlaget. Dette er mulig på grunn av at fjærene er laget med variabel stivhet og støtdemperne har magnetventil eller spesialvæske.
Hovedkomponenter og driftsegenskapene til systemet med støtdempere
Hovedelementene i systemet er støtdempere og fjærer. De er koblet til karosseriet og opphenget med bøssinger, og noen ganger via festepunkter eller fjærfester. Stangen til støtdemperen en stopper og en sko. Førstnevnte er laget for å begrense bevegelsen til stangen når det støtdemperen er helt komprimert. Sistnevnte beskytter enheten mot negative påvirkninger fra omgivelsene. Fjærer kan være en del av opphenget eller installeres separat.
De vanligste funksjonsfeilene
- Fjærene henger, det kan komme av at intervallene for bytte ikke følges, konstant overbelastning av kjøretøyet og bruk av komponenter som ikke passer.
- Spiralene til delene kan bli skadet, for eksempel i en kollisjon eller hvis de utsettes for smuss og fukt.
- Støtdemperne blir slakke fordi de er slitt eller har ødelagte pakninger.
- Rustne fester (seter) til fjærene i støtdempersystemet kommer av regelmessig kjøring på leirete veier, raske temperaturendringer eller at de utsettelse for veisalt.
Sikre måter å forlenge levetiden til anlegget på
Unngå aggressiv kjøring, senk farten før hindringer og i svinger. Dette vil redusere belastningen på komponentene i støtdempersystemet. Sjekk skoene regelmessig og bytt dem hvis de er ødelagte. Fjern smuss fra komponentene, det vil forebygge korrosjon.
Godt å vite om reparasjon av støtdempersystemet
Komponentene i støtdempersystemet kan ikke repareres. Om de blir ødelagte, må de byttes. Det er veldig viktig å montere nye deler i tide. Ellers vil komponentene i opphenget bli fortere slitt.
Motordoctor.co.no: Finn bildeler med god kvalitet til din bil
I vår nettbutikik har vi regelmessige tilbudskampanjer, så du kan kjøpe komponentertil støtdempere til veldig gode priser. Meld deg på vårt nyhetsbrev, så du ikke går glipp av de beste tilbudene.
Kraftig reduserte priser på reservedeler for mange merker
Bestill for mer enn 2600 kr og få gratis frakt
Bestillingen din sendes så snart som mulig når vi har mottatt betalingen.
